鑄鐵屬于脆性材料，切削時呈崩碎狀，鑄鐵中的碳以石墨形式存在時可加工性高，但以結合碳（如碳化鐵）的形式存在時可加工性差。所以，球墨鑄鐵和可鍛鑄鐵容易加工，但加工灰口鑄鐵時對刀片的要求相對較高。車削鑄鐵材料時刀屑接觸距離較短，刀尖溫度很高，易產生較大熱應力，同時切屑的崩碎會給刀片帶來高頻反復沖擊，加大刀片破損的風險。

加工脆性很高的鑄鐵時，由于不用考慮斷屑問題，為加強刀片強度，提高抗沖擊能力，刀片往往不設置槽型，而采用平板設計（如圖1）。OKE此類產品型號規格齊全，完全能滿足各戶的各類需求。

圖1

    不過針對有一定塑形的鑄鐵材料，我們也設計了一些專用槽型，如我司的通槽系列刀片（如圖2）。此類產品采用了較寬的韌帶，加之較小角度的負倒棱和較大的前角設計，一方面保證了刀片具有足夠的抗沖擊性；另一方面，降低了切削阻力。此系列產品同樣規格齊全，客戶完全可以根據加工的實際情況，選擇適合的刀片型號。

圖2

    為滿足鑄鐵的加工需求，一方面我們試圖提高基體的高溫硬度和抗沖擊性，另一方面我們制造與其相匹配的高耐磨高結合力涂層，并在實際運用中不斷優化。經過長期不懈的努力，我司在鑄鐵加工領域現已成功開發出3個通用牌號：

OC3105：基體為細晶粒的硬質合金，涂層為加厚的CVD氧化鋁涂層，具有很好的耐磨性。適合于灰口鑄鐵的高速車削。（圖3）

 

圖3

    OC3115：基體為中粗晶粒的硬質合金，涂層為耐磨的CVD氧化鋁涂層，具有很好的韌性和耐磨性，OC3115是K類車削的推薦牌號，K類通用車削牌號，也可以作為鋼材車削的備選牌號。（圖4）

 

圖4

    OC3115D：基體為中粗晶粒的硬質合金，涂層為耐磨的CVD氧化鋁涂層，具有很好的韌性和耐磨性，與OC3115相比耐磨性顯著提高，適合灰鐵的中等速度車削。（圖5）

圖5

    如今在鑄鐵加工領域，我司涂層產品性能已達到或超過國內外同類產品水平，受到了客戶的一致肯定。另外，針對特定加工領域，我們還為客戶提供具有針對性的解決方案。例如，在剎車盤和空調壓縮機領域，我司通過不斷探索研究，推出了兩款適用性很強的牌號， 分別為OC3115S與OC3115K,此兩種牌號性能優異，贏得了市場的強烈反響。

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